博，享未来！ABroaderFuturewithBolaite博莱特的未来离不开每一位渠道伙伴的共同努力。
诚挚感谢过去一年代理商伙伴们的携手共进。展望新的一年，博莱特将不断创新、锐意变革、与代理商伙伴们一起：博，享美好未来！2023年2月17日，博莱特新品发布会暨全国代理商大会在上海国家会展中心洲际酒店召开。博莱特和全国代理商合作伙伴围绕“博，享未来”会议主题，从多维度，共商开年大计、探讨行业发展、齐赴新征程，共创新辉煌！户外产品展示环节，博莱特多款新产品揭开神秘面纱。2023年1月，博莱特发布了5款新一代节能产品：BLTS200-250kW双驱高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁变频系列和新一代TH55-75kW齿轮驱动系列，其中双驱高效系列成为大会焦点，该系列采用了阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统，较上一代产品提升了8%的气量，油冷永磁产品达到国家一级能效。以客户需求为导向，以技术创新为依托，新技术与新产品悉数亮相，将助力我们的合作伙伴以更丰富的产品组合赢得市场。 Bolaite博莱特双驱⾼效系列采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统！上海AC矿物型空压机油
DP（Dewpoint）：指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。
形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫PDP温度。PDP（Pressuredewpoint）：压缩空气冷却时，相对湿度便增加，当温度继续下降到相对湿度达100%时，便有水滴从压缩空气中析出，这时的温度就是压缩空气的“压力PDP”，用℃来表示，低于此温度产生冷凝水。虽然压力PDP用℃来表示，但TA实际表示的是空气的干燥程度，即每立方米空气的含水量。需要记住的是，比较不同的干燥机时不能将常压PDP与压力PDP混淆。例如，7bar、+2℃时的压力PDP与-23℃的常压PDP是相等的。一般我们都是基于压力PDP来选择干燥设备的类型。根据《ISO-8573-1压缩空气杂质和纯净等级》将压缩空气的含水量分为0-6共7个等 上海空压机冷却器化工行业中，空压机为某些特定的化学反应提供所需的气体压力条件。
关于压降的常见问题压缩空气系统中的压降是什么？1.压降是指压缩空气在压缩机排出与实际使用点之间的压力损失，通常是由于分配系统中的阻力引起的。2. 压缩空气系统中压降的原因是什么？压降是由摩擦、阻塞、设计不佳的管道系统、污染物和泄漏引起的。3.如何减少压降？通过使用适当尺寸的管道、定期维护、有效的泄漏检测和修复、高效空气干燥以及投资高效空气压缩机来减少压降。4.为什么压降是一个问题？压降影响系统性能，增加设备磨损，并导致更高的能耗和成本增加。因此，理解和解决压降对于保持高效和成本效益的压缩空气系统至关重要。通过识别压降的原因并实施减少压降的策略，您可以提高系统性能，降低能耗，降低运营成本。投资高效空气压缩机和优化您的管道设计可以进一步提高系统的效率并带来长期效益。如果您有任何问题或需要帮助解决压缩空气系统的问题，请随时联系我们。我们随时准备帮助您实现比较好性能和成本节约。
工频空压机和变频空压机有什么区别?工频空压机和变频空压机的主要区别在于它们的电机驱动方式不同。
工频空压机的电机采用固定频率的电源供电，通常为50Hz或60Hz。在运行时，电机的转速是固定的，产生的压缩气体流量也是恒定的。这种类型的空压机适用于稳定的空气需求量，通常用于工业生产线中的传统应用。而变频空压机的电机采用可调频率的电源供电。在运行时，电机的转速可以根据实际需求调整，以便根据压缩气体的需求量来调整产生的气体流量。这种类型的空压机可以根据实际需求进行调整，可以实现更高的能效和更低的运行成本。因此，它通常用于需要高度可调节性的应用，如制药、食品和饮料行业等。另外，由于变频空压机的电机可以根据实际需求进行调整，因此在其运行时产生的噪音和振动较小，也更加稳定和可靠。这使得变频空压机在一些对噪音和振动要求较高的应用中更具优势 博莱特空压机品质优良！
在一些应用行业中，例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、造纸等，即使压缩空气的含油量微乎其微，也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价！
“技术无油”真的存在吗？这些对压缩空气质量要求极高的应用，选用无油空气压缩机是必要的；然而，市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置（油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等）的配置，这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低，但存在以下诸多风险及弊端：无法达到ISO8573-1CLASS0；如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当，都会导致工艺环节油污染；随着环境温度升高，除油过滤器入口处含油量呈指数级增长，会进一步增加过滤器除油的难度。 在汽车维修领域，空压机为气动工具提供动力，让维修工作更高效。上海W系列空压机
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标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义：含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。上海AC矿物型空压机油
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